7月10日，興蜀公司代建國道351夾金山隧道工程平導TBM累計掘進突破6013米，占TBM設計總工程量6420米的93.66％，為隧道順利貫通提供有力保障。這是“夾金山號”TBM繼4月18日掘進實現4000米、5月31日實現5000米后，又一次超時限、高質量完成的掘進任務，連續三個月的月進尺高達 600 米以上。據悉，“夾金山號”TBM作為項目施工順利實施的關鍵，根據隧道特殊的地質水文條件特點“量身定制”，為國內普通干線公路隧道施工首次應用，開挖直徑為7.93米、全長215米、重約1600噸，具有自動化程度高、現場作業環境好、工人勞動強度低、施工速度快等優點，其掘進功效是傳統鉆爆法的3倍以上。
    面臨高寒高海拔、圍巖破碎、雨季地質災害頻發、穿越夾金山脈和大埋深等建設難題，之所以實現時間一次又一次提前、質量一次比一次高，除了嚴把安全質量技術關外，項目指揮部充分發揮參建人員的主觀能動作用，利用TBM掘進先行，開辟多個輔助工作面，實現高峰期主洞多個工作面持續施工，同時提升優化工作時間模式，實現“長隧短打”，大幅縮短工期。在施工過程中，項目指揮部緊緊抓住深入開展 “學思想、強黨性、重實踐、建新功”主題教育這一有利契機，充分發揮黨員干部的先鋒模范作用，以身作則、以學促干，以創建平安百年品質工程為標準，以生態環保高質量發展為理念，以早日貫通便利百姓出行為目標，以建好工程促進當地經濟社會發展為使命，扎根大山、艱苦奮斗，在海拔3000多米的夾金山上勠力奮戰。下一步，全體參建人員將繼續秉承紅軍長征和“兩路”精神，堅持黨建引領，開拓創新，高質量推進隧道施工步伐，力爭實現隧道早日貫通。