涼山布拖金沙江溜索改橋項目最后一片箱梁于2018年5月10日架設完成，順利實現貫通，為6月底全橋通車奠定了堅實基礎。

    該項目橋梁板采用纜索吊裝系統架設，分為兩階段組織施工。一階段任務是完成主拱39片梁板吊裝，二階段是完成引橋架設。二階段的吊裝工作因緊靠索塔部位實施，須承受較大的反向牽引力，索塔受力后變形較大，對施工技術和安全構成極大考驗。為確保萬無一失，項目指揮部高度重視，精心組織，從吊裝安全方案論證、計算推演，到最后的組織實施，層層把關，攻克了引橋墩架設關鍵技術性難題，實現了工程質量安全總體受控。

    2016年1月13日開工以來，布拖金沙江溜索改橋項目歷時850天，在高山峽谷架設起了連接川滇兩岸人民的幸福橋。通車在即，項目指揮部正抓緊組織剩余路基、橋面及附屬工程施工，按照分項工程節點目標，全力推進工程建設。