2016年4月11日，興蜀公司G353線大雷路和箐口山隧道項目指揮部組織各參建單位對箐口山隧道出口進洞專項施工方案進行評審。針對洞口地質為坡積層粘土，土質變形大、穩定性差的特點，評審專家建議需增設重力式擋墻穩定右側邊坡，并將開挖預留變形量由12厘米調整為30厘米以上。

    項目指揮部對下一步工作提出兩點要求：一是要加強監控量測，根據量測結論調整支護參數；二是要采用預留核心土三臺階七步法開挖，設置臨時仰拱，仰拱和掌子面距離不得大于20米，及時施作二襯，確保隧道施工安全。