國(guó)道318線東海路改建工程卡子拉山口段全長(zhǎng)24.6公里，平均海拔4千米以上。特別是卡子拉山山口海拔高度為4718米，是全線最高點(diǎn)，施工環(huán)境極其惡劣，建設(shè)任務(wù)異常艱巨。
    自3月中旬進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，雅紅代表處帶領(lǐng)各參建單位克服多項(xiàng)難題，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)：一是克服海拔高、冰雪期長(zhǎng)、高寒缺氧的惡劣施工環(huán)境；二是克服水源和電力供應(yīng)不足、原材料和機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸困難等難題；三是克服施工人員睡眠不足，20%的人員高原反應(yīng)的難題；四是克服國(guó)道干線公路車流量集中，保通任務(wù)重的難題。

代表處一手狠抓施工駐地建設(shè)，一手加大施工班組、機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)力度。同時(shí)，代表處積極協(xié)調(diào)落實(shí)征地拆遷、電力、料場(chǎng)等，積極為工程建設(shè)創(chuàng)造有利條件。截至目前，東海路卡子拉山口段建設(shè)完成產(chǎn)值約1246萬(wàn),成為G318線東海路全線率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值過(guò)千萬(wàn)的施工單位，為全線完成投資任務(wù)起到了模范帶頭作用。