2016年3月4日,省交通運輸廳召開了宜攀沿江高速、新機場高速兩個項目的設(shè)計工作推進會。項目代業(yè)主興蜀公司、成都市交委、天府新區(qū)管委、資陽市交通運輸局、各設(shè)計單位參加會議。

    興蜀公司和各勘察設(shè)計單位對兩個項目在設(shè)計管理、設(shè)計進展和存在問題等方面做了情況匯報后，地方政府和交通局（委）對相關(guān)協(xié)調(diào)工作也分別進行了介紹，并提出了地方訴求。

    會議對勘察設(shè)計工作做了詳細的安排，并提出了如下要求：一是新機場高速今年上半年開工、沿江高速今年內(nèi)開工，各相關(guān)單位要按照這一節(jié)點目標要求安排工作，特別是成都市、資陽市要盡快確定影響設(shè)計的路線方案選擇；二是設(shè)計單位要加強設(shè)計質(zhì)量內(nèi)控制度建設(shè)，廳將對勘察設(shè)計工作開展設(shè)計后評價，此結(jié)果將會影響到設(shè)計單位和主要勘設(shè)人員的信用評價；三是勘察設(shè)計中的重大方案決策由設(shè)計單位自主研究決定、廳不再安排過程咨詢單位開展過程咨詢審查工作，設(shè)計成果審查采用組建專家評審委員會或招標方式確定代廳審查單位方式；四是初步設(shè)計的規(guī)模、互通設(shè)置、服務(wù)區(qū)設(shè)置、重點路線方案等都必須按照工可及要件批復意見執(zhí)行；五是勘察設(shè)計牽頭匯總單位必須做好全線總體設(shè)計指導意見書，統(tǒng)一全線勘察設(shè)計思想、原則標準等，以便勘察設(shè)計工作順利推進。